{"product_id":"perno-in-alluminio-per-cavalletto-monobraccio-ducati-e-triumph-lv8-e630-03d40","title":"Perno in Alluminio per Cavalletto Monobraccio Ducati e Triumph LV8 E630\/03D40","description":"\u003cdiv style=\"font-family: inherit; background-color: #0a0a0a; color: #ffffff; padding: 30px; border-radius: 8px;\" class=\"dec-product-description\"\u003e\n\u003cp style=\"color: #cccccc; font-size: 1.05em; line-height: 1.6; margin-bottom: 30px;\"\u003eLa connessione perfetta tra il tuo cavalletto LV8 e le maxi-moto più esclusive sul mercato. Il \u003cstrong\u003ePerno Adattatore E630\/03D40\u003c\/strong\u003e è uno strumento di precisione estrema, lavorato in Italia per adattarsi in modo millimetrico ai forcelloni monobraccio di grosso calibro (40 mm). Da inserire sul \u003cstrong\u003elato sinistro\u003c\/strong\u003e della ruota, è l'inserto indispensabile per sollevare in totale sicurezza le moderne supercar a due ruote come la serie \u003cstrong\u003eDucati Panigale, 1098 e 1198\u003c\/strong\u003e, le poderose \u003cstrong\u003eMultistrada 1200 e Diavel\u003c\/strong\u003e, la gamma \u003cstrong\u003eStreetfighter\u003c\/strong\u003e e persino la \u003cstrong\u003eTriumph Speed Triple 1200 RS\u003c\/strong\u003e. Si innesta istantaneamente sui cavalletti monobraccio LV8 (come U-Stand E630L e Diavol).\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 20px; margin-bottom: 40px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 calc(33% - 20px); min-width: 250px; background-color: #1a1a1a; border-left: 3px solid #e50000; border-radius: 4px; padding: 20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #ffffff; font-size: 1.1em; font-weight: 800; text-transform: uppercase; margin-top: 0; margin-bottom: 15px;\"\u003eDiametro 40 mm\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"color: #aaaaaa; font-size: 0.95em; line-height: 1.5; margin: 0;\"\u003eIngegnerizzato sulle tolleranze esatte dei mozzi maggiorati di ultima generazione. Garantisce un inserimento saldo dal lato sinistro della moto, annullando vibrazioni o inclinazioni pericolose del veicolo sospeso.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 calc(33% - 20px); min-width: 250px; background-color: #1a1a1a; border-left: 3px solid #e50000; border-radius: 4px; padding: 20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #ffffff; font-size: 1.1em; font-weight: 800; text-transform: uppercase; margin-top: 0; margin-bottom: 15px;\"\u003eAlluminio e Nylon\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"color: #aaaaaa; font-size: 0.95em; line-height: 1.5; margin: 0;\"\u003eIl corpo portante è lavorato in lega leggera di alluminio dal pieno, ed è rivestito con inserti strategici in nylon. Questo elimina l'attrito metallo-metallo, preservando da graffi l'interno del pregiato mozzo ruota.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 calc(33% - 20px); min-width: 250px; background-color: #1a1a1a; border-left: 3px solid #e50000; border-radius: 4px; padding: 20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #ffffff; font-size: 1.1em; font-weight: 800; text-transform: uppercase; margin-top: 0; margin-bottom: 15px;\"\u003eSollevamento Fluido\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"color: #aaaaaa; font-size: 0.95em; line-height: 1.5; margin: 0;\"\u003eSi accoppia istantaneamente al cuscinetto del cavalletto. Una volta sollevata la moto, permette di far ruotare la gomma in modo liberissimo, operazione essenziale per il lavaggio del cerchio o per la manutenzione catena.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #ffffff; font-size: 1.2em; font-weight: 800; text-transform: uppercase; margin-top: 0; margin-bottom: 20px; display: inline-block; border-bottom: 2px solid #e50000; padding-bottom: 5px;\"\u003eSpecifiche Tecniche\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"color: #cccccc; font-size: 1em; line-height: 1.8; margin: 0; padding-left: 20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong style=\"color: #ffffff;\"\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e LV8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong style=\"color: #ffffff;\"\u003eCodice Articolo:\u003c\/strong\u003e E630\/03D40\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong style=\"color: #ffffff;\"\u003eTipologia Prodotto:\u003c\/strong\u003e Perno adattatore per cavalletti monobraccio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong style=\"color: #ffffff;\"\u003eLato di Sollevamento:\u003c\/strong\u003e Sinistro (SX)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong style=\"color: #ffffff;\"\u003eMateriale Costruttivo:\u003c\/strong\u003e Alluminio tornito con protezione anti-graffio in Nylon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong style=\"color: #ffffff;\"\u003eDiametro Utile d'Innesto:\u003c\/strong\u003e Ø 40 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong style=\"color: #ffffff;\"\u003eCompatibilità Moto:\u003c\/strong\u003e Ducati 1098, 1198, Panigale, Diavel, Multistrada 1200, Streetfighter, Triumph Speed Triple 1200 RS (dal 2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong style=\"color: #ffffff;\"\u003eCompatibilità Cavalletti:\u003c\/strong\u003e Studiato per cavalletti LV8 monobraccio lato sinistro (es. U-Stand E630L, serie Diavol E630D)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Gruppo DEC srl","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53370072891731,"sku":null,"price":49.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0985\/8269\/2179\/files\/10LV8E63003D40.jpg?v=1776236842","url":"https:\/\/gruppodec.eu\/products\/perno-in-alluminio-per-cavalletto-monobraccio-ducati-e-triumph-lv8-e630-03d40","provider":"Gruppo DEC srl","version":"1.0","type":"link"}