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Impianti di aspirazione gas di scarico per officine

In un'officina i motori vengono avviati di continuo e producono gas di scarico nocivi: monossido di carbonio, ossidi di azoto e, nei motori diesel, particolato fine. Senza un sistema di captazione l'aria peggiora rapidamente, a danno della salute dei tecnici e dell'immagine dell'officina.

Gruppo DEC srl progetta, installa e mantiene impianti di aspirazione su misura per officine, concessionarie, centri revisione e officine per mezzi pesanti, a Roma e in tutto il Lazio.

Impianto di aspirazione gas di scarico con arrotolatori a soffitto in officina
Impianto di aspirazione con arrotolatori a soffitto

Perché serve: cosa dice la normativa

Il D.Lgs. 81/2008 chiede al datore di lavoro di valutare il rischio chimico e di ridurre al minimo l'esposizione dei lavoratori. Per le officine c'è un punto in più: dal 2021 le emissioni dei gas di scarico dei motori diesel sono state inserite tra i processi che espongono ad agenti cancerogeni (Allegato XLII, modificato dal Decreto Interministeriale 11 febbraio 2021).

Lo stesso decreto ha introdotto un valore limite di esposizione di 0,05 mg/m³, misurato come carbonio elementare nelle 8 ore di lavoro, in vigore dal 21 febbraio 2023. La IARC classifica i gas di scarico diesel nel Gruppo 1, cioè cancerogeni certi per l'uomo.

Tutela della salute

Riduce l'esposizione a monossido di carbonio, ossidi di azoto e particolato.

Conformità

Aiuta a rispettare gli obblighi del D.Lgs. 81/2008 e il valore limite per i gas di scarico diesel.

Produttività e immagine

Un ambiente pulito favorisce la concentrazione dei tecnici e trasmette affidabilità al cliente.

Le tecnologie di aspirazione

Sistemi fissi

Per postazioni definite: tubi flessibili collegati a un camino verso l'esterno, con arrotolatori o calate telescopiche.

Sistemi scorrevoli

Per officine grandi: carrelli e arrotolatori scorrono su binari sospesi e coprono tutta l'area di lavoro.

Sottopavimento

La soluzione invisibile: i tubi escono da pozzetti a terra. Ideale per showroom e officine di alta gamma.

Sistemi carrellati

Aspiratori mobili senza installazione fissa: pratici ed economici per un uso saltuario.

Come scegliere il sistema giusto

SituazioneSoluzione consigliata
Poche postazioni fisseSistema fisso con arrotolatori o calate
Officina grande, veicoli che cambiano posizioneSistema scorrevole su binario
Showroom o officina di alta gammaSistema sottopavimento
Uso occasionale o spazi temporaneiAspiratore carrellato
Mezzi pesanti e autobusBocchette e portate maggiorate, prese per scarichi verticali

Come dimensioniamo l'impianto

  • Numero di postazioni e quante lavorano contemporaneamente.
  • Tipo di veicoli: auto, furgoni o mezzi pesanti, che richiedono portate d'aria diverse.
  • Altezza dell'edificio e percorso delle tubazioni fino all'espulsione esterna.
  • Scelta del ventilatore e delle bocchette in base alla portata necessaria.
01

Sopralluogo

Rilievo dell'officina e delle postazioni di lavoro.

02

Progetto

Scelta della tecnologia e dimensionamento di tubi e ventilatore.

03

Installazione

Montaggio dell'impianto da parte dei nostri tecnici.

04

Collaudo

Verifica del funzionamento e, su richiesta, manutenzione programmata.

Domande frequenti

L'impianto di aspirazione è obbligatorio?

Il D.Lgs. 81/2008 obbliga il datore di lavoro a valutare e ridurre l'esposizione dei lavoratori agli agenti pericolosi. I gas di scarico dei motori diesel sono classificati tra i processi cancerogeni e hanno un valore limite di esposizione: la captazione alla fonte con un impianto di aspirazione è la misura più efficace per rispettarlo.

Quanto costa un impianto di aspirazione?

Dipende dal numero di postazioni, dal tipo di veicoli, dall'altezza dell'edificio e dalla tecnologia scelta (fissa, scorrevole, sottopavimento o carrellata). Dopo il sopralluogo ti presentiamo un preventivo dettagliato.

Va bene anche per mezzi pesanti?

Sì. Per autocarri e autobus si usano bocchette, tubi e portate d'aria adeguate a scarichi più grandi e, se serve, prese per scarichi verticali.

Si può installare in un'officina già operativa?

Sì. I sistemi aerei si montano a soffitto o a parete senza opere invasive; il sottopavimento richiede invece lavori sul pavimento ed è più adatto alle nuove costruzioni o alle ristrutturazioni.

L'impianto richiede manutenzione?

Sì: periodicamente vanno controllati tubi, bocchette, arrotolatori e ventilatore. I nostri tecnici possono seguire la manutenzione programmata.

In che zone lavorate?

La nostra sede è a Roma e lavoriamo in tutto il Lazio. Per altre zone contattaci e valutiamo insieme.

Servizi collegati

Quanto costa un impianto?

Il prezzo dipende dal numero di postazioni, dall'altezza dell'edificio e dalla tecnologia scelta. Richiedi una consulenza gratuita. Scegli come contattarci: